Souvent, les tuyaux en caoutchouc qui composent les connexions du système de refroidissement deviennent cassants en vieillissant.
Il peut donc arriver que près des joints ils se cassent ou se fissurent, souvent à proximité des pinces de fixation.
Pour effectuer une réparation temporaire en attendant le remplacement nécessaire, nous pouvons faire ce qui suit:
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Nous retirons la pince et sortons le tube.
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Si le tube ne se détache pas, on coupe avec un cutter horizontalement dans la section où le caoutchouc surmonte le joint, cela lui permettra d'être retiré plus facilement.
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Maintenant, avec le mastic pour hautes températures disponible dans les quincailleries (également appelé pâte rouge, résiste jusqu'à 300 ° C), appliquez une couche généreuse sur le joint propre et ajustez le manchon.
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Collez la zone avec du ruban adhésif ou du ruban d'électricien.
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Il faudra attendre au moins 4/5 heures avant que le mastic ne tienne.
Liquide de refroidissement, vérifiez le niveau
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement après la réparation.
Pour ce faire, rajoutez du liquide jusqu'au niveau indiqué sur le plateau.
Une fois le moteur en marche, nous attendons quelques minutes et vérifions à nouveau le niveau, si tout va bien, l'opération a réussi.