El GLP siempre ha sido la alternativa a la gasolina desde la década de 1950 y ha tenido un éxito desigual a lo largo del tiempo.

De hecho, en la década de 1950, el 3% de los automóviles en circulación funcionaban con gas, pero en la década de 1960, alrededor del 90% de las distribuidoras cerraron con gasolina de bajo costo.

Las austeridades de la década de 1970 hicieron que el GLP volviera a estar de moda, que fue rápidamente sofocado gracias a los impuestos especiales aplicados al gas para el transporte, que triplicaron su costo en un mes.

Habrá que esperar hasta los años 90 para que el interés por el producto reviva y en la década de 2000 los mismos fabricantes de automóviles presionaron por la introducción en el mercado de automóviles que salen de la línea de montaje ya adaptados al GLP.