Neumáticos bajo control

la seguridad comienza aquí

Fácil

El estado de los neumáticos afecta en gran medida el rendimiento de los coches de carreras.

Al igual que los neumáticos en buen estado, mejoran en gran medida la seguridad de los automóviles comunes, por ejemplo, al reducir significativamente las distancias de frenado.

Los controles que tenemos que hacer en los neumáticos para asegurar el máximo rendimiento son los siguientes:

Comprobamos la profundidad de la banda de rodadura, los neumáticos gastados no tienen un buen agarre especialmente en mojado.
Revisamos el hombro de la goma, si nota cortes e hinchazones debemos reemplazarlo inmediatamente.
La presión de inflado de las llantas debe ser correcta, las llantas que están demasiado infladas o demasiado desinfladas tenderán a desgastarse prematuramente.
Compruebe que no haya piedras u otros pegados en la banda de rodadura entre los bloques. Si encuentra tornillos o clavos clavados, lleve el neumático al taller de neumáticos para reparar el pinchazo.

Neumáticos de invierno

Estos neumáticos recomendados para climas fríos están fabricados con compuestos especiales que mejoran las condiciones de agarre en bajas temperaturas y nieve.

No los uses en primavera y verano, de hecho tendrán un mal sellado con el calor y se desgastarán muy rápidamente.

Esto es lo que significan las abreviaturas en el hombro de goma:

Aprende el arte y déjalo a un lado.

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