Para quitar las bujías del motor primero debes quitar la tapa con la conexión eléctrica.
En este punto, desenroscarlos de la cabeza con la llave apropiada.
Verifique el estado del electrodo y su color.
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Si el electrodo está muy negro y sucio, es probable que el motor ingiera aceite o esté muy carburado.
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Si el electrodo está seco y blanquecino, la carburación probablemente sea demasiado "pobre"
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El color correcto es ligeramente ámbar gris-marrón claro.
Compruebe a ojo el espacio entre electrodos. Si está equipado con un medidor de espesor, verifique que la distancia esté entre 0,6 y 0,8 mm
Diésel, bujías incandescentes
Los coches equipados con motor diésel tienen resistencias eléctricas que calientan la mezcla aire-diésel en las cámaras de precalentamiento y no las bujías habituales que se utilizan en los motores de gasolina.
La temperatura de la mezcla debe alcanzar de hecho unos 800 °C antes de entrar en la cámara de combustión.