Per smontare le candele dal motore bisogna per prima cosa rimuovere il cappuccio con il collegamento elettrico.
A questo punto svitatele dalla testata con l'apposita chiave.
Verificate lo stato dell' elettrodo e il suo colore.
Se l'elettrodo è molto annerito e sporco probabilmente il motore mangia olio oppure è mal carburato.
Se invece l'elettrodo è secco e biancastro la carburazione probabilmente è troppo "magra"
Il colore giusto è leggermente ambrata grigio-marrone chiaro.
Controllate ad occhio la distanza dell'elettrodo. Se siete muniti di uno spessorimetro verificate che la distanza sia tra i 0,6 e 0,8 mm
Diesel, candelette di preriscaldamento
Le automobili equipaggiate con motore diesel hanno delle resistenze elettriche che riscaldano la miscela aria gasolio nelle camere di preriscaldamento e non le comuni candele utilizzate per i motori a benzina.
La temperatura della miscela deve infatti arrivare a circa 800°C prima di entrare nella camera di scoppio.
