manuale faidate manuale faidate 1-6-2017
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Manuale FaiDaTe

Meccanico

Riparare un manicotto

in gomma rotto riparazione temporanea

manicotto motore

Spesso i tubi in gomma telata che costituiscono i collegamenti dell'impianto di raffreddamento invecchiando diventano fragili.

Può quindi capitare che in prossimità dei giunti si rompano o si fessurino, spesso nelle vicinanze delle fascette di fissaggio.

Per eseguire una riparazione provvisoria in attesa della necessaria sostituzione possiamo agire come segue:

  • Togliamo la fascetta e sfiliamo il tubo.

  • Se il tubo non si sfila tagliamo con un cutter in senso orizzontale nel tratto dove la gomma sormonta il giunto, questo permetterà di sfilarlo più semplicemente.

  • Ora con il mastice per alte temperature acquistabile in ferramenta (anche detto pasta rossa, resiste fino a 300°C) applicate uno strato generoso sul giunto pulito e calzate il manicotto.

  • Nastrare la zona con del nastro telato o in alternativa del nastro da elettricisti.

  • Sarà necessario attendere almeno 4/5 ore prima che il mastice tenga.

raffreddamento

Liquido di raffreddamento, controllare il livello

Dopo aver proceduto alla riparazione verificate il livello del liquido di raffreddamento.

Per fare questo rabbocchiamo il liquido fino al livello indicato sulla vaschetta.

Successivamente a motore accesso attendiamo qualche minuto e ricontrolliamo il livello, se tutto è ok l'operazione è stata eseguita correttamente.

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